【中國制冷網】“歐盟F-Gas法案的目的在于運用市場機制提高HFCs供應的稀缺性，以此來推動創新。這種方法受到了很多想要避免監管部門禁令的工業界利益相關方的欣賞。”歐盟委員會氣候行動總司政策官員Arno Kaschl表示。他工作的主要目標是在歐盟實施HFCs削減，并支持在《蒙特利爾議定書》框架下進行q*HFCs削減的國際談判。

　　“這并不意味著法案中附帶的禁令是讓改變發生的主要驅動力，一些利益相關方直到近期還持這樣的看法，”Arno Kaschl補充說。

　　“僅僅一年前，這一領域的情況似乎還相當輕松。氣體價格很低，相關企業已經做好了短缺的準備，建立了自己的儲備供應，”Arno Kaschl說，“但現在事情已經發生了變化：政策的信號已經明確，是時候回應了。”

　　修訂后的歐盟F-Gas法案于2015年開始生效，

　　該法案的目標是到2030年削減歐洲79%的HFCs使用量。

　　為了達成這一目標，歐盟F-Gas法案正在逐步禁止某些HFCs制冷劑在不同類型的新暖通空調與制冷設備中使用。“粗略的計算告訴我們，2030年HFCs的平均GWP應該不高于400，”Arno Kaschl說，“這對于GWP低于這個數值的所有替代技術來說無疑是個重大利好消息。”

　　按照歐盟F-Gas法案中到2030年HFCs平均GWP不高于400的要求，包括HFC-32(GWP為675)等在內的制冷劑毫無疑問是嚴格執行配額限制與總量削減的物質;而碳氫制冷劑則不在配額限制范圍內。

　　“歐盟削減HFCs的z*大降幅發生在2017—2018年，總體的配額將從基線水平的93%削減至63%，”Arno Kaschl表示，“此外，從2017年1月開始，進口預充注設備的HFCs也納入了配額體系的覆蓋范圍，這在一定程度上也減少了可用配額。”

　　Arno Kaschl樂觀地認為，削減含氟氣體將扮演歐盟地區增長引擎的角色。“我們是歐洲的第一批行動者，而在《蒙特利爾議定書》基加利修正案的框架下，我們目前還建立了一個受到q*認可的公平競爭環境，這將為歐洲公司創造巨大的商機。