【中國制冷網】軌道交通的發展已經成為城市現代化的標志之一。以地鐵為例,快捷、安全、準點,可謂是城市中z*可靠的交通工具。然而,若要確保地鐵安全有序地高速運行,關鍵要靠一個強大的“大腦”來指揮,那就是地鐵運營控制中心。
作為城市軌道交通運行的指揮控制中心,地鐵運營控制中心是地鐵安全、準時運營的重要保障,而指揮控制中心內空調系統的可靠運行則是控制中心設備正常工作的環境保障。
不同于其他普通辦公樓,地鐵控制中心設有大量的列車監控、環境監控、電力監控、視頻監視計算機等精密設備,這些設備的發熱量大,需要全年供冷,且必須保證其在穩定的溫濕度環境下能夠安全運行。因此,空調系統必須保持全年高可靠性運行。
隨著供給側改革政策的提出,格力中央空調品牌正在以技術創新為驅動,努力提高產品的附加值,以精準供給滿足消費者需求,其在深圳市軌道交通網絡運營控制中心(Network Operation Control Centre,以下簡稱NOCC)的應用,正是格力用實際行動響應供給側改革號召的典范。
格力中央空調助力深圳地鐵NOCC可靠運營
深圳地鐵NOCC大廈,是深圳地鐵公司眾多建筑群中z*引以為傲的建筑之一,建筑面積達59327平方米。其由 A 塔樓、B 塔樓、C 塔樓以及裙樓組成,而調度大廳則位于A、B塔樓之間的連接裙樓處。
深圳NOCC作為軌道交通的管理樞紐,承載了全軌道線網列車運行、客運管理、電力供給、設備監控、防災報警等中心級職能,同時,在非正常情況下,NOCC 也承擔著事件處理的現場指揮中心功能。
作為即將成為深圳規劃藍圖里面25條軌道交通線網的控制指揮“大腦”,深圳NOCC對空調系統的要求甚是嚴格。而格力中央空調,正是憑借其節能、環保、健康等優越的產品性能,成功獲得了深圳NOCC主體項目的認可。
深圳NOCC采用的格力高效直流變頻離心式冷水機組、高效螺桿式冷水機組、直流變頻多聯機組以及配套的終端空氣處理設備,不僅為設備提供了穩定的運行環境,同時能夠有效降低能耗,提高系統能源利用率。值得一提的是,格力獨有的遠程智能服務中心能實時檢測到空調機組的運行狀態,并及時將維修和保養信息發送到客戶手中,保證在機組出現運行異常時提前檢測維修。
國際領先技術實現空調運行的零差錯
地鐵作為軌道交通運輸系統中的耗電大戶,僅空調系統的耗電量就占到了地鐵運營系統整體耗電量的50%左右。地鐵空調系統的節能控制至關重要。為此,格力中央空調相繼推出了各系列節能環保型離心機產品,并在供給側改革的政策引導下不斷改進產品性能。
此次深圳NOCC項目采用了格力高效直流變頻離心機組,這款機組是目前行業中z*為節能的大型冷水機組,它在COP(能效比)和IPLV(綜合能效比)方面均比常規離心機組節能型更高,無論是空調全工況運行,還是部分開啟,空調均處于z*優節能狀態。
2011年12月,格力永磁同步變頻離心式冷水機組被鑒定為q*s*臺高速大功率的直流變頻離心機組,達到“國際領先”水平。該機組聚集了格力中央空調研發的技術成果,擁有100%的自主知識產權,比普通離心式冷水機組節能40%以上,高出國際先進水平10%-20%。節能的同時,IPLV高達11.68,制冷制熱更加迅速高效,同時還能夠根據不同環境條件的變化對空調系統進行靈活調節。
同時,該機組的穩定性也是極高的,其采用了行業內z*高的電機絕緣等級H級,同時運用z*新補氣技術,補氣更均勻,再配以全工況“寬頻”氣動設計技術,使整個機組的穩定性得到了多重保障和大幅提升,在運行過程中做到了零差錯。
產品廣泛應用彰顯空調市場領袖風范
在經歷了2015年度的市場增速下滑之后,2016上半年度,中國中央空調行業重新回到了增長的軌道上來。在行業品牌競爭格局方面,中國中央空調行業繼續保持了相對穩定的品牌競爭格局,其中,格力以16%的市場占有率穩居行業占有率第一的位置,再次毫無懸念的成為空調市場的g*。
自2012年度格力坐穩空調霸主地位至今,格力已經連續第五年占據中國市場一哥的位置。正是因為有了一項又一項創新技術支撐,才使得格力電器走在了中國制造的前列。而格力這次在深圳NOCC項目的中標,再一次證實了民族企業的自主創新技術經嚴格考驗后得到了市場的肯定和認可。
截至目前,格力中央空調已經服務q*范圍內包括南非“世界杯”場館、北京奧運媒體村、2014年索契冬奧會大型商業中心等30000多個大型項目,并已成為國內軌道交通領域空調設備z*大供應商,除了深圳NOCC,還成功中標了京滬高鐵南京南站、長沙地鐵、北京地鐵、鄭州地鐵、廣州地鐵等一大批軌道交通項目。
作為中國制造業的領軍企業,格力一直以自主創新為企業發展信條,在中央空調領域已開發出具有完全自主知識產權的10大系列、1000多個品種規格的產品。格力中央空調多次中標中國城市軌道交通重大項目,足以彰顯其在空調市場中的領袖風范。未來,格力將在自主創新的道路上繼續發力,進一步打開商用中央空調的市場。
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