【中國制冷網】霍尼韋爾進一步采取合法手段禁止世界各地銷售和分銷非法R1234yf。

　　最新的舉措是在捷克共和國和德國扣押非法制冷劑并提起訴訟。訴訟指控侵犯霍尼韋爾專利，生產R1234yf及用于汽車空調中。

　　在霍尼韋爾的請求下，捷克海關查獲了一批中國制造的非法制冷劑。霍尼韋爾隨后對一家捷克分銷商銷售該制冷劑提出專利侵權訴訟。10月16日，霍尼韋爾在德國針對一家中國制造商和一家中國分銷商試圖在德國銷售和分銷涉嫌侵權的制冷劑分別提起兩起侵權訴訟。

　　霍尼韋爾汽車制冷劑副總裁兼總經理理查德·威尼克（Richard Winick）說：“霍尼韋爾努力確保客戶用上安全和高質量的制冷劑，我們長期以來一直與全球執法機構密切合作，以阻止非法的或假冒產品潛在的危險傳播。我們將繼續與世界各地的執法和海關當局密切合作，積極追查和起訴R1234yf制冷劑以及其他產品的侵權者和偽造者。”

　　霍尼韋爾表示，致力于向客戶提供更環保的制冷劑，即得并且安全地用于預期用途。霍尼韋爾的制冷劑在銷售前會進行大量的質量和安全檢測。

　　去年，霍尼韋爾在上海協助中國有關部門處理了一起類似的侵權案件。通過對一家假冒工廠進行長期調查，一名男子因侵犯霍尼韋爾的知識產權被判刑。

　　制冷劑“新秀”R1234yf是否是氟制冷劑替代品？

　　經過測試，歐盟認定由霍尼韋爾和杜邦共同研制的R134a的替代品R1234yf是安全的，可以在歐洲范圍內進行生產與銷售。但是奔馳方面卻不這么認為，他們對外表示R1234yf這種材料在燃燒的過程中可能產生對人體有害的物質。

　　由于擔心會對環境產生污染，之前汽車上廣泛采用的制冷劑被禁止在歐洲地區使用。但是奔馳方面卻拒絕執行這一決定，這也導致了法國曾經出臺了禁止出售奔馳車型的短期政策。奔馳方面還表示自己可以在空調系統里面采用二氧化碳來取代歐盟所推行的R1234yf。

　　HFO-1234yf可以應用于冰箱制冷劑、滅火劑、傳熱介質、推進劑、發泡劑、起泡劑、氣體介質、滅菌劑載體、聚合物單體、移走顆粒流體、載氣流體、研磨拋光劑、替換干燥劑、電循環工作流體等領域。

　　HFO-1234yf作為單一工質制冷劑，具有優異的環境參數，GWP=4，ODP=0，壽命期氣候性能(LCCP)低于HFC-134a，大氣分解物與HFC-134a相同。而且其系統性能優于HFC-134a。若選用HFO-1234yf替代HFC-134a制冷劑，則汽車生產商就可以繼續沿用原車載空調(Mobile Air-Conditioning，MAC)系統。所以HFO-1234yf被認為較具潛力的新一代汽車制冷劑替代品，目前在西歐已被汽車生產商所接受。在2011年開始逐步推廣。現將CO2、HFC-152a和HFO-1234yf這3種制冷劑與HFC-134a的特性作比較，

　　HFO-1234yf的GWP和大氣壽命相比較其他替代HFC-134a的制冷劑具有明顯的環境優勢。它不受職業接觸的限制，有較好的ATEL和LFL，而它的可燃性低于HFC-152a。且國際權威獨立實驗室(SAE international)對HFO-1234yf的毒性和可燃性也進行了廣泛的測試，并組織全球專家進行了深入的評估，最終得出HFO-1234yf雖有低度可燃性，但需要在有汽油出現的情況下(可燃性類似于HFC-134a)才能被點燃。因此，在汽車空調中，用HFO-1234yf替代HFC-134a是安全的。

　　HFO-1234yf優良的性能和廣泛的用途，使其合成技術越來越引起了人們的關注。早在20世紀50年代杜邦和道化學公司就報道了HFO-1234yf的制備，當時HFO-1234yf主要用于聚合單體和共聚單體。20世紀80年代初，大金公司也開始進行了HFO-1234yf的技術開發。進入21世紀后，霍尼韋爾公司、杜邦公司對HFO-1234yf的研發進行了大量的工作，并申報了大量的專利。