【中國制冷網】閩侯z*近新增了福州星福軒車廂制造、福建海西物流園等8個臺資項目，這是《國務院關于支持福建省加快建設海峽西岸經濟區的若干意見》全文發布后的一個動態。“東部沿海地區先進制造業的重要基地”是國務院對海峽西岸經濟區的第三個戰略定位，臺灣有優勢的制造業正在加快與海西對接。

    更多臺商進駐福建

    據了解，在汽車制造業方面，福建省在福州基本建成以東南汽車城為核心的轎車、輕型客車產業群；在廈門、漳州基本建成以金龍客車為核心的大中型客車產業群；在龍巖、三明基本建成以新龍馬汽車為核心的載貨車、改裝車和農用車產業群。青口投資區人士稱，由于海峽兩岸z*大的合資汽車企業―――東南汽車的入駐，在青口投資區設廠的臺灣汽車配件企業已有一百多家。該投資區已成為大陸w*與美國、德國、日本三大汽車強國均有合作的投資區域。

    不只是汽車業，臺灣光電產業正加速向大陸沿海地區轉移，其中大概三成產能流向福建，LED、光通信等光電產業已形成較完整的產業鏈。目前，福建省形成了以廈門為中心，輻射漳州、泉州、福州的海峽西岸LED產業基地格局，產值超100億元。作為省內z*大的機電專業市場，福建龍福機電交易市場相關負責人陳堅認為，臺灣是世界的機電生產集中地、世界性的工廠，海西的先行先試也涉及該行業的全面對接，機電產業涉及機械、電工和配件等領域。市場商家反饋的信息顯示，國務院支持加快海西建設，令基礎建設和裝備更新升級加快，福安的機電產業和省內的工程機械制造業正在加快與臺灣產業對接。

    外企入閩投資增多

    據省外經貿廳表示，福建省實際利用外資在金融危機背景下仍保持增長。今年1至5月，福建批準外商投資項目312項，按驗資口徑，實際吸收外資30.8億美元，同比增長4.7%；按歷史可比口徑，實際到資43.5億美元，同比增長1.8%。

    隨著閩臺對接商機的增多，各地廠家都盯上了福建。山推、沃爾沃、鴻基液壓、皖南機電、久保田、英格索蘭、無錫開普、明山路橋等國際和大陸d*機械品牌紛紛第一次在福州開設經銷網絡。

    政府扶持政策頻出

    對于海西制造業的產業集群和發展前景，省委黨校產業與發展研究院院長陳明森教授認為，隨著先行先試利好政策的進一步鋪開，將有越來越多的先進制造企業進駐福建。

    采訪中，還了解到閩臺緊鄰的地緣優勢越來越明顯，比起臺灣本地，福建有人工成本和管理成本低廉的優勢，而且依托海西交通網，運輸成本也逐年降低。臺灣多種制造業優勢在于開發與制作，比如汽車業優勢在于模具，但臺灣市場容量較小。

    省經貿委已成立了閩臺制造業對接小組，為兩岸對接提供便利。

    為了打造海西先進制造業基地，福建省今年將爭取完成工業投資超過2100億元；今年起3年內由省財政每年安排5000萬元資金，建立轉型升級重點項目貸款貼息風險保證金制度，大力推進產業轉型升級；3年內每年安排2000萬元專項資金，聯合地方政府實施產業集群提升專項工作。