【中國制冷網】一項新的硬車加工工藝即將問世，其開發者稱它可以將粗磨時間從原來的4小時降低到15分鐘。此外，該工藝還被認為可以將刀具成本降低85%，同時改善工件公差及表面粗糙度。

    該工藝是由哈挺公司與空氣產品及化學物質有限公司(AirProductsandChemicalsInc.)共同開發的，原理是在車削操作中在切口處導入液態氮。在該工藝中，液態氮能將切削刀具冷卻到非常低的溫度，并阻止在工件中形成溫升現象，提高切削操作效率，產生巨大的好處。

    該工藝被稱作“IceFly”，據空氣產產品公司IceFly的技術主管RanajitGhosh說，該工藝可以用于替代粗磨操作，在硬度為78Rc的材料粗加工操作中可以將公差保持在0.008英寸，同時提高切深和主軸速度。

    Ghosh在次采訪中說，空氣產品公司大約于5年前開發出在切削操作中應用液態氮的該工藝。在切削中采用液態氮原來是開發用于加工制作扁鋼的重型工藝輥及支撐輥的。這些輥子是用難加工淬硬工其鋼制造的。Ghosh說其公司的冷卻工藝當前正在美國5臺生產這種輥子的機床上使用。

    空氣產品公司與哈挺之間的合作使得該工藝應用到了更寬闊的市場及更小的零件上。

    工藝開發者稱通過IceFly工藝，他們發觀在保持較低公差的同時，還可以改善表面質量。小零件，大挑戰

    給各種各樣的零件硬車操作進行低溫冷卻不是件簡單的事情。當在加工過程中導入極低溫液體時，液體容易快速達到自己的沸點(氮的沸點為-320華氏度或-196攝氏度)。在液體與溫度比液體高得多的刀具及工件之間會形成一個氣體層，該氣體層將成為熱屏障。

    對這個問題，空氣產品公司找到了解決方案，Ghosh說：“該工藝并不是僅僅往工件上倒液態氮那么簡單。在這樣做的過程中，會形成氣體分界層，該分界層會降低傳熱效率，幾乎會消除(從工件)傳熱的能力。”

    空氣產品公司開發了一種兩相系統，其中在液態氮中懸置專用固體粒子。結合擊打刀具和工件的氣體的速度，這些粒子會破壞氣體分界層。液態氮通過可以調整其流速的噴嘴噴到刀其和工件上。

    Ghosh說，噴嘴附在刀其轉塔上，液態氮從儲箱中供應。噴嘴將液態氮直接噴到刀具前傾面上。

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    除了冷卻切削刀具以外，IceFly工藝還可以在特定溫度下將工件保持冷卻。

    冷液體可以去除切削過程中產生的熱，將工件保持恒溫。哈挺的高級應用工程師TomSheehy說，讓工件保持恒溫可以保障恒定的切削條件，從而維持精確的公差，即使切深比通常的更深也可以實現這一點。

    此外，液態氮還將刀具保持在極冷狀態。Ghosh說低溫冷凍改變了陶瓷刀其的特征，使它們變得更硬，更韌。Sheehy說.這樣陶瓷刀具可以以0.003～0.005英寸的切深切割硬度超過78Rc的硬質合金材料。Sheehy補充說，陶瓷刀具的低溫制冷還可以對那些淬硬材料進行斷續切割。Sheehy說：“低溫冷卻使陶瓷刀具強度更高，韌度更大，所以可以不用100美元的立方氮化硼刀具而用15美元的陶瓷刀具，同時性能還更好。”

    第三個加工方面的好處是冷的氮氣可以淬冷工件，提高表面硬度，表面質量的改善

    Ghosh說：“在實踐中我們已經在加工好的零件中發現表面和次表面硬度提高，壓縮殘余應力提高，同時白色層減少。”他解釋說，壓縮殘余應力的增加使零件提高了疲勞強度。“白色層”指的是，在加工件表面，受熱影響的金屬中發現的未蝕刻的脆層，人們相信該層是在特定加工條件及采用特定切削刀具時，在某些鋼成分中形成的。

    Ghosh說.提高壓縮殘余應力和減少白色層可以提高加工件的耐磨和耐疲勞屬性。

    這典好處改變了粗切硬材料，諸如鈷或鉻含量比較高的工具鋼和工具鐵或碳化鎢及鎢鋼等的加工程序。他說，該工藝還可以用于加工多孔材料，諸占如粉未金屬產品，以及其他難加工材料，諸如金屬基質復合材料等。Ghosh說：“沒有任何其他工藝可以應用到所有這些場合。”此外，他補充道，該工藝很環保，并且很容易通過改裝方式加到現有機床上。

    極低溫增加了陶瓷刀片的強度和韌度試驗

    空氣產品公司與哈挺在前者位于賓夕法尼亞州Allentown鎮的公司現場，在一臺試驗性車床上試驗了該工藝，哈挺的交鑰匙工程經理JeffThomason說，在此他們正在以試驗方式證明該概念。他提到：“我們將它看作是一種可以替代硬磨的工藝。”

    哈挺正尋求在多種行業、各種產品上應用該工藝，但是，由于它可以很好地切割極硬材料及稀有材料，第一大應用領域可能是航空及醫療市場或用非常硬的材料生產刀具。Thomason說：“該工藝并非特定行業才可用。”

    Thomason和Sheehy拒絕談及該工藝的安裝和使用成本，但是他們說對于不同的應用場合成本是不同的。此外，Thomason說，該工藝預計的投資回報也會因應用場合不同而不同。”他說：“僅僅因為刀具壽命提高及刀片耐磨性能加強，該工藝有可能立即實現巨大報償。”而Sheehy補充道，哈挺已經發現，該工藝將粗磨零件的時間已經從4小時縮短到15分鐘，粗加工時間幾乎縮短了95%。此外，他說，車出來的零件公差與粗磨的毫無二致。z*后，他說，在該工件中，IceFIy工藝采用了廉價的陶瓷刀片而不是CBN刀具。

    Sheehy說“采用液態氮成本有所增加，但是這種增加卻完全被循環時間的縮短以及刀具成本的降低所抵消。”

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