【中國(guó)制冷網(wǎng)】制冷工質(zhì)因未能或未充分吸熱而將液體或濕蒸汽吸入制冷壓縮機(jī)機(jī)內(nèi)稱(chēng)為潮車(chē)。造成潮車(chē)的原因也有很多：系統(tǒng)中的氣液分離器標(biāo)高是否低于標(biāo)準(zhǔn)( 要求 1.2m 以上 )； 系統(tǒng)中的自動(dòng)控制液位失靈； 手動(dòng)供液過(guò)大、過(guò)急( 或節(jié)流閥內(nèi)漏或開(kāi)啟過(guò)大 )； 開(kāi)啟吸氣截止閥過(guò)快；因附屬設(shè)備存液過(guò)多, 熱負(fù)荷少, 開(kāi)機(jī)加載過(guò)快；突然增大熱負(fù)荷(速凍) 或沖霜后未及時(shí)調(diào)整都會(huì)造成制冷壓縮機(jī)潮車(chē)。

　　活塞式制冷壓縮機(jī)潮車(chē)，會(huì)引發(fā)以下后果，小編帶大家來(lái)看看：

　　（1）制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，使?jié)櫥彤a(chǎn)生大量氣泡、破壞潤(rùn)滑表面的油膜，同時(shí)使油壓不 穩(wěn)定。

　　（2）使運(yùn)動(dòng)部件在沒(méi)有良好潤(rùn)滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致拉毛；嚴(yán)重時(shí)抱軸、主軸瓦巴氏合 金熔化。

　　（3）制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)，使氣缸套急劇冷卻收縮，抱住活塞；嚴(yán)重時(shí)損壞缸套、活塞、 連桿、活塞銷(xiāo)。

　　（4）因液體不可壓縮，連桿、活塞在潮車(chē)情況下受到的作用力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)值，極易引 起損壞；因液體不可壓縮，在潮車(chē)情況下，排氣閥組連同假蓋會(huì)被液體沖擊抬起；嚴(yán)重 時(shí)會(huì)導(dǎo)致安全彈簧變形，甚至發(fā)生撞碎機(jī)體、缸蓋，擊穿墊片而傷害人身的惡性事故。